دا د چین لومړی روټري تنظیم کول دي ، د پری فشار شوي کیپ بیم پورته کولو لومړی ، او په الپین سیمه کې د ډبل کرین فریم ګیرډر ترټولو لوړ لوړوالی بریالی و. د هاربین ختیځ دریم حلقوي لویې لارې پروژه چې یو شمیر ریکارډونه یې رامینځته کړي په رسمي ډول د ترافیکو پرمخ پرانستل شوه. د پروژې د بودیجې د سپمولو اصولو سره سم، د شنو پراختیا هڅولو او د پروژې د ټولیز پالن جوړونې خطي اړتیاوې پوره کول، د پروژې ساختماني دفتر د اصلي زاړه پل د پورته کولو لپاره د ټولیز همغږي پورته کولو ډیزاین تصویب کړ، ترڅو اجازه ورکړي چې دا سره وصل شي. نوی پل
د ورځې د کار او خبرو وروسته، د پل همغږي کولو په برخه کې د بډایه تجربې سره، شرکت پریکړه وکړه چې د همغږي سیسټم او هیدرولیک سلنډرونو په کارولو سره یو مناسب میتود غوره کړي، او په پای کې د ساختماني اړتیاوې پوره کړي.
ټیم پریکړه وکړه چې د روټري تنظیم کولو لفټینګ غوره کړي ، په پیل کې ، ټیم د 6.897 مترو لوړوالي سره د یو لړ تخنیکي ننګونو سره مخ شو ، د سپان او بیم پلیټ ځواک بدلون ، د پاییر کالم ټول وزن پورته کول. د کیپ بیم او پل ډیک سیسټم 32,000 ټنو ته رسیږي، او په ټولیزه توګه د پلي کولو ستونزه په هیواد کې دوهم نه وه. په هرصورت، کینیټ ننګونه واخیسته او د عامه اړیکو تخنیکي ټیم یې جوړ کړ، د کلونو په اوږدو کې یې د خپلو مسلکي تخنیکي ګټو او بډایه صنعت تجربې په کارولو سره، او په پای کې د پروژې مشخصاتو سره د پوره کولو لپاره د څو نقطو همغږي کولو سیسټم دودیز کړ، یو سیسټم کولی شي د هغې سره سمون ولري. زاویه په مختلف پورته کولو لوړوالی بدلوي او د ټول ډیجیټل پروسې ریښتیني وخت کنټرول ترسره کوي. د ساحې دننه ساختماني خوندیتوب او د پورته کولو کارونو اسانه پرمختګ ډاډ ترلاسه کولو لپاره.
دې پروژې د جیانګ سو کانیټ څلور نقطه فریکونسۍ تبادله سنکرونس لفټینګ هیدرولیک سیسټم غوره کړ ، په بیله بیا د 320T لوی ټنه هیدرولیک سلنډرونو 230 سیټونه د 140mm سټریک سره. دا په ساحه کې د څو اړخیزو ګډ چت کولو تخنیکي اړتیاوې پوره کوي، انتقالي او اوږدمهاله بې ځایه کیدنه کنټرول، متناسب همغږي حرکت، په نهایت کې دا د پلونو د څو نقطو همغږي کنټرول احساس کولو امکان ته اجازه ورکوي.
د پوسټ وخت: نومبر-01-2023